5月份就要到來，在宏觀經(jīng)濟向好的大趨勢下，工業(yè)用電有所提振，電廠日耗仍會保持在中高位水平，帶動下游需求保持一定水平。加之大秦線、朔黃線恢復正常運輸，鐵路運量大幅增加，環(huán)渤海各大運煤港口運輸形勢理所應當好于去年同期水平，但受下游需求走淡影響，預計增幅不會很大。

五月份，南方雨季已經(jīng)到來，后續(xù)水電勢必會對火電產(chǎn)生一定影響，擠占火電份額。隨著南方春汛期和梅雨季節(jié)的到來，水力發(fā)電還將進一步增發(fā)，火力發(fā)電將受擠壓，民用電負荷下降不可避免。傳統(tǒng)的用煤淡季已經(jīng)到來，煤炭需求略有下降。

五月份，仍為南方傳統(tǒng)的火電機組檢修期，電廠需要搶在炎熱的夏季尚未到來之際，對所轄火電機組進行例行檢修，煤炭消耗將隨之減少。在需求不足，而用電負荷偏低的情況下，電廠采購和拉運將減少，到港拉煤船舶繼續(xù)保持低位。

受安全監(jiān)察影響，上游發(fā)煤企業(yè)產(chǎn)能難以全力釋放，資源供給不足時有出現(xiàn)；但鐵路檢修結束后，進港煤炭資源增多，促使港口庫存快速回升，船等貨現(xiàn)象減少，煤炭市場供求趨向平衡。