為保證電煤供應(yīng)，中國鐵路沈陽局集團有限公司采取多種方式加強運輸組織，開辟煤炭鐵路運輸“綠色通道”，解決企業(yè)電力和采暖的燃“煤”之急。 

       通遼至霍林郭勒鐵路線是（簡稱“通霍線”）電煤運輸?shù)闹匾ǖ?，?fù)責(zé)為58個電廠運輸煤炭，為遼吉兩省以及內(nèi)蒙古自治區(qū)109個市（區(qū)）縣提供電力和采暖保障。鑒于春運期間，電煤用量可能會大幅提升，通霍線日均計劃開行70余趟煤炭列車，運送煤炭27.6萬噸。 

       為保證電煤供應(yīng)，沈陽局集團公司加強運輸組織，實時盯控電煤供、存、耗、卸各環(huán)節(jié)，開辟電煤運輸“綠色通道”，按照優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的“五優(yōu)先”原則，采取優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、壓縮技術(shù)站中轉(zhuǎn)停留時間、階段性調(diào)整作業(yè)班次等措施，著力提高運輸組織效率。 

       山海關(guān)站是連接?xùn)|北、華北地區(qū)重要的鐵路樞紐，春運期間每天將有20余列煤炭列車在此通過。為保證電煤順利運輸，山海關(guān)站加強對電煤列車的調(diào)度組織，壓縮煤炭列車站停時間，優(yōu)化調(diào)車作業(yè)方式，確保煤炭列車快速通過。同時，該站加強與上下游車站、電廠等單位對接，組織開行電煤直達列車，減少調(diào)車組織環(huán)節(jié)，提高運輸效率。 

       為精準(zhǔn)匹配電廠運煤需求，沈陽局集團公司隨時掌握煤礦生產(chǎn)、設(shè)備運行、檢修維護等情況，做好資源核實，按實際需求保證空車配備，做到車到即裝、裝完即運，全力滿足各地電廠庫存在20天及以上的現(xiàn)實需求。 

       截至目前，中國鐵路沈陽局集團有限公司服務(wù)的58家重點鐵路直供電廠存煤890.6萬噸，平均可耗天數(shù)22天。